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Mazda Demio Smart Edition II

mazda demio 13 c v smart edition ll 1 Mazda Demio Smart Edition II garante economia no Japão
Mazda Demio é o Mazda2 no mercado japonês e ganha agora uma nova versão para ampliar a economia de combustível. Batizada de 13C-V, a versão tem pacote aerodinâmico mais eficiente, contando com um defletor de ar na tampa traseira.
mazda demio 13 c v smart edition ll 2 Mazda Demio Smart Edition II garante economia no Japão
Com isso, o consumo médio foi de 20,2 km/litro para 20,6 km/litro, ambos no ciclo JC08. Só este pequeno decréscimo no consumo já permite ao modelo gozar de 50% de desconto em taxas de aquisição e utilização de veículos ecológicos no Japão.

Fiat 500Z

fiat 500z 1 Fiat 500Z deve ser versão de produção do Zagato Coupe
Fiat 500  Zagato Coupe foi uma ideia interessante da montadora italiana, mas aparentemente sem muitas chances de produção.
No entanto, com a conversão do 500 em submarca Premium, a Fiat  deve investir no 500Z, versão de produção do cupê feito pela Zagato. Isso sem contar que pode até surgir um nervosoAbarth 500Z com inúmeras edições especiais.
fiat 500z 2 Fiat 500Z deve ser versão de produção do Zagato Coupe
Fiat 500Z terá motores 0.9 TwinAir Turbo com 105 cv e 1.4 MultiAir Turbo com 135 cv. O modelo deve debutar em Detroit ou Genebra, sendo mais um dos muitos membros da nova família 500.

Maserati Kubang

maserati kubang 2012 2 Maserati Kubang pode modificar ruído de versão diesel
Parece que o ruído de motor diesel deve incomodar os ouvidos do pessoal da Maserati. Corre um boato que o crossover Kubang pode ter o som do motor diesel modificado.
Maserati ter sintetizar o ruído do motor diesel V6 3.0 que é utilizado pelo Jeep GrandCherokee. Aliás, o motor é 100% italiano, sendo feito pela MV Motori.
O objetivo da Maserati  é converter o ruído do bloco diesel em algo mais esportivo, utilizando para isso o sistema de áudio do veículo. O modelo ainda vai ter uma versão V8, que aparentemente não precisa de tal recurso.

Ferrari 458 Spider chega ao Brasil

Ferrari 458 Spyder Ferrari 458 Spider chega ao Brasil por R$1,9 milhão
Ferrari 458 Spider chega ao Brasil no rastro da versão Itália. O preço não poderia ser mais alto: R$1,9 milhão.
ferrari 458 spider 3 Ferrari 458 Spider chega ao Brasil por R$1,9 milhão
O superesportivo italiano chega R$300 mil mais caro que a versão cupê. O destaque do modelo é o teto retrátil que se recolhe em 14 segundos.
ferrari 458 spider 2 Ferrari 458 Spider chega ao Brasil por R$1,9 milhão
O poderoso V8 entrega 570 cv e faz o bólido de Maranello ir de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos. A velocidade máxima chega a 320 km/h.

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Volkswagen Passat Europeu

Longe de querer ser um GTI, a Volkswagen lançou uma versão de aparência esportiva do Passat batizada de R-Line, que ganhou novos para-choques, saias laterais revisadas e suspensão esportiva, o que rebaixou o carro em 15mm. Ainda do lado de fora, o carro ganhou aerfólio e difusor de ar na traseira e rodas de 17 polegadas. Por dentro, o carro entrega forração bicolor dos bancos e volante com a base achatada. O modelo se une ao Polo R-Line, que foi apresentado ontem (2).

Apesar de a Volkwagen não ter não ter fornecido os dados de desempenho, o Passat conta com uma gama de cinco propulsores, sendo três a gasolina e dois a diesel. Todos são turbinados. A potência varia entre 122 cv e 211 cv com opção de câmbio manual de seis marchas ou automático de dupla embreagem com sete velocidades. O que não varia é o preço: na Alemanha, o Volkswagen Passat R-Line não sai por menos de 30.225 euros (R$ 76.676). No Brasil o Passat é oferecido apenas na versão 2.0 turbo a gasolina de 211 cv e a única opção de câmbio é a automática de sete marchas, como a do modelo Europeu. O valor é bem mais salgado, porém: R$ 122.450.